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SUV的最佳选择如何?

来源:互联网 | 发布时间:2019-02-02

消费者也有好处,换句话说,他们的需求,可以根据没什么好脸色和差钱进行选择,关心没有品牌的差异能够寻找一个合理的价格的用户质量差异
今天我们将列出几款具有相同平台但不同品牌的SUV,看看你的盘子是什么。
大众汽车是上汽大众Tiguan L:22的官方指导价。
380,000 - 35
1998年的单位销售额为98万元人民币。包括途观在内的303,374个单位。Tiguan L于2017年1月正式发布。与上一代Tiguan相比,新车全面更新。此外,车身尺寸大大改善,并且从紧凑型SUV到平均SUV的位置也增加了。
前进气格栅穿过前照灯组并扩大了侧视野。
从所述主体的侧面观察时,所述途L的后门明显拉长,和腰部的角度从表示硬气质车尾灯前挡泥板延伸。
在大小,长度,宽度和高度方面已经在4712/1839/1673毫米已经达到,以及轴距为107毫米比以前的模型长2791毫米。
尾巴也是旧Tiguan的圆形变化,耐用而优雅。直线和直线显示尾部为更复杂的层,非常适合普通尾灯。
下排气管仅仅是装饰品,实际的排气管是隐藏的。
它并没有带来一种新鲜感,内饰仍然是一个流行的风格标准,胜利是实用,启动困难是非常低的。
而且做工和用料也是这个级别的级别的车,优于第二代多媒体娱乐系统MIB的,更快的响应速度,所有的功能和内置CarPlay。
在功率方面,1配备。
4T和2。
分别最大输出0.99马力低/高功率马达0T,186马力,220马力,最大扭矩为250nm,320牛顿米,350nm以下。
关于传输方法,1。
4T发动机与六速双离合器GEARBOX相结合,2。
0T发动机配备7速双离合变速器。
大众汽车没有从来没有卖过,只是途观L具有被公布,可能是因为新老,一度因为销量有所减少,但幸福是很多的竞争,时间不长途观车鉴于强劲反弹,立即恢复SUV销量冠军的合资企业的状况,公众的信念是真的在中国强大的力量。
大众斯柯达科迪亚克指南的官方价格:18。
9800万-26。
2018年的销售额为人民币9900万元,许多人可能都不知道。斯柯达成立于1895年,是世界上最古老的汽车品牌之一。这家公司的名称是LaurinKlement。
1924年,它与捷克共和国最大的工业集团Scoda Pearson合并,并更名为斯柯达。
几十年后,即1991年4月16日,它被大众汽车集团收购,并开始了新的篇章。
正如他们所说的,因为它属于公众的信心,以便在大树下乘凉,它很自然地共享资源,现在同样的平台,所有的斯柯达汽车和大众车型事实上,它是观众改变的事情。
中型Kodiak SUV与平均视野L相同。
但从外观上看,我们几乎找不到两者之间的相似之处,科迪亚克仍然是斯柯达的特色。
直瀑布网格和锋利的大灯都是可识别的。来自前保险杠端口的进气口扩大了观察范围。一般来说,前面更一致。
汽车的侧线是坚硬的,略微湿滑的车顶和高腰带来更多的动感效果。
科迪亚克拥有与Tiguan L.完全相同的中型SUV车身尺寸为4697/1882/1676 mm,车轮底座为2791 mm。
尾部锋利且有一个角度,尾灯更加独特,与前大灯相呼应。底部周围是更耐用的黑色塑料材料。内饰也是斯柯达风格,设计不多。它具有清晰合理的设计,易于使用。这似乎是一部真正的公众传记。
在多媒体汽车部分,一些型号具有第三方系统。与原来的多媒体系统相比,屏幕尺寸大,显示的信息更完整。像汽车零件城一样,界面就像一个乡村别墅。
所有电源都配备了两个。
最大输出186马力和220马力,最大扭矩320和350nm 0T高/低功率电动机,所有7速双离合器变速箱。
但从价格的角度来看,科迪亚克比途观要便宜得多,但不是唯一的在中国。还有很多人做得很好。还花了数千人购买公立的,因为你不希望节省金钱数万人来买,科迪亚克和途观L不有个度。
官方别克昂科威部门官方价格指南:21。
990,000 - 31
99000元销售2018:201776在列表的开始,Angkewei已不匹配竞争中取得了很好的业绩在市场上。他被称为Tiguan最强大的竞争对手。事实上,安可还拥有共同的-SUV汽车销售的位置,途观车已经有一段时间卡住了,现在喝采不充分,并且销量榜的位置下降,20虽然年销售额也以上的好成绩,以及价格被改变后降低了,它不再是荣耀的面前,它不会帮助。
在产品实力方面,安可仍值得关注。外观具有强烈的别克风格,飞翼的前格栅是家庭设计的最后一个元素,顶部的头灯非常活泼。
烤架后面是智能阻力网格,可优化燃油经济性。
车身侧面,双腰线的设计非常独特,所以整车都准备好了。
2
0T型号的19英寸大端是美国制造的。
机身尺寸为垂直,水平,高度为4667/1839/1660 mm,轮距为2750 mm。它被定位为中型SUV,但现在它是一款紧凑型SUV。
尾部有一个坚固的层,大的铬条纹连接两侧的尾灯,这与汽车前面的飞翼格子一致。从后保险杠两侧的尾灯延伸出的棱线具有良好的感觉。
较低的双出口排气喷嘴也使视觉效果更加丰富。
我真的很喜欢再来一次的内部。吴哥总是涵盖别克,层层继续拥有非常丰富的设计。
大型木质面板,柔软材质,皮革包裹,更加豪华的双色调混合。
塞子,杯架,多功能按钮的铬色元素是正确的,在一定程度上改善了视觉质感。
在功率方面,昂科威配备1。
5T和2。
0T发动机的最大输出功率为169马力和260马力,最大配对为250牛米和400牛米。
关于传输方法,1。
5T发动机与7速双离合器GEARBOX相结合,2。
0T发动机与9速手动电机相结合。
别克在中国的表现很好,SUV正在成为该国的热门车型,而安科威也为品牌销售做出了巨大贡献。虽然它在几年前就已上市,但市场表现正在下降,但年销量超过20万辆,处于合资企业整个SUV领域的前沿。
然而,由于竞争对手的加入,今年安可的时代可能会更糟。我不知道别克是否有策略来应对它。
雪佛兰将军价格探索官方指南:17。
Angkewei和Explorer是同一平台的产品,但用来取代雪佛兰Captiva车型,虽然很多人知道49,000到25. 2018年的销量,其中6.9万元,71,497辆勘探部门是利用当时最昂贵的科帕奇的优势,探索也继承了这一传统的社区,价格设定本身并不高,终端也不是那么小。它很高,非常有吸引力。
勘探部门定位于2017年4月正式出现的五款中型SUV。
从正面看,家庭风格的外观略微像Mileu Bao,XL,具有可识别的程度,彰显出家族的独特特征。
这似乎更加困难,因为主体的一侧是对齐的。
一些突出的轮拱和明显的腰部带来更多的力量。
这是C柱和D柱之间的设计,有点类似于定制的梅赛德斯奔驰GLE,但没有触及脸部的其他部分,让视觉效果消失。
对于集成探头的长度和振幅,机身的尺寸为4652/1843/1661 mm,对于轮距为2725 mm。
丰富层尾的一般造型是凸起的,造型的创始人也看起来像接近我们心脏的传统SUV,大黑底的底部不仅提高了视觉效果,还能起到防刮的作用,我个人认为扩大排气管将给予大尺寸。
幸运的是,雪佛兰了解2018年Jean Redline Red系列在成都车展的探索行业中宣布的消费者愿望。金属色,光面,黑色烤边,前格栅,车外后视镜,雪佛兰品牌外壳标识,以及其他细节,红色制动卡钳和轮毂装饰,机芯一般它具有更强的风味。
内饰也有雪佛兰家族风格,与Mileu Bao XL,巡航等车型有很高的相似性,经典的飞翼驾驶舱具有丰富的质感,一般设计合理,它是这很方便。
同一级别模型中技术的含义和含义并不占优势。
电力勘探设备行业1。
5T和2发动机。
0 T发动机,最大输出180马力和260马力,最大扭矩275 Nm和353 Nm。
关于传输方法,1。
6 5T发动机转速手动变速箱匹配,2。
9 0T发动机转速手动游戏传输游戏。
事实上,可以说是一个非常好的表现,但他的目标是品牌意识和认知不够,他的兄弟昂科威,可以与大坝700多万雪佛兰相比汽车年销量高
事实上,作为汽车评论家属于同一集团,同一平台,有很多不同品牌的汽车,空间有限,这次是一些比较熟悉的SUV榜单到。
对我来说,汽车的盈利能力很高,存在偏见,因此对品牌的兴趣很低,但这仍然是一件坏事。
如果你足够好像我一样交出,你可以合理地选择一个有利的人。
但在此之前,还有另外一件事需要考虑。这是车辆保护的主题,看看你的想法将如何。
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